台灣人比以前窮 民間投資停擺

“行政院”主計處發表了今年上半年的經濟數字。最驚人的是前六個月的民間投資成長率由去年的3 .5%大幅降低到只有0.5%,近乎全面停滯。民間消費成長率也降到1 .7%。官方將今年預期的經濟成長率從4.31%下修到4.28%。但是其他民間的各經濟研究機構,預計06年的經濟成長率,要比4.28%低很多。主計長許璋瑤解釋,民間投資成長率幾乎停擺的原因有:國際工業原料價格大漲,進口機器設備價格上升。上半年因高鐵、六輕等工程接近完工,“中華電信”轉民營,臺聯車廂採購減少,影響到公營事業和政府投資不如預期。
 
這種解釋很混亂,而且不負責任。工業原料及進口設備價格上升的現象存在了很多年,原油價飆漲也有一年多的歷史了,難道台灣的各企業就因此不做生意不投資了嗎?
 
主計長又把高鐵、“中華電信”的經營狀況扯進來,高鐵是個公私不分的錢坑,台灣當局已經填進去數不清的錢,“中華電信”還沒有轉為民營,這些虧損為什麼又算到民間投資成長率的衰退上面去了呢?
 
許璋瑤又說明,民間消費額的預估值比五月份的預估少了950億元,他分析主要因素是卡債的影響擴大了。卡債影響民間消費的衰退約200億元。上半年的汽車銷售量平均衰退26%,七月份衰退到30%以上。
 
許只在用一些數字來遮掩事實的真相,真相是一般台灣人比以前窮了。主計處也發表了新數據,台灣每戶每年平均可支配所得的金額比去年多了0.4%,但是通貨膨脹為2.3%,大家的收入反而少了。消費意願普遍低落,特別是買汽車、添置昂貴的家庭設施等,都要多考慮一下,因為沒有把握將來能付得出。各大企業對台灣失去信心,政局動蕩、政策搖擺不定,島內精明的生意人再怎麼“愛台灣”也不願意把自己的事業財產為政客們的持續惡鬥陪葬。
 
島內經濟內需活動如此沉寂,本年的經濟成長率還會達到4%嗎?
 
答案是非常有可能。雖然島的內需極其虛弱,最多只能支撐1.1%的經濟成長,但是島外的需求非常旺盛。許璋瑤把今年台灣的出超額由預估的164億美元提高到182億美元,出口成長率為10.54%。就憑著對外貿易的盈餘,將為今年的經濟成長率貢獻3.18%。
 
貿易盈餘的最大來源,又毋庸置疑的是來自大陸。去年台灣對大陸的出超已經在數百億美元上下,依平均成長率16.6%計算,今年看來會大幅超過此數,這還是在兩岸貿易受到“積極管理”壓制之下的成績。多少年來,和大陸做貿易,台灣絕對利多。數字會說話,十年來台灣對大陸包括香港的出超有3014億美元,雙方資金匯兌往來,粗略估計台灣凈入1400億美元。
 
但是在最近才結束的經續會上獲得的516項共識中,獨缺眾所期盼的開放兩岸直航等重要議題。因為臺聯黨代表堅持“台獨”意識形態,全力阻擋。還有御用學者幫腔,大聲質疑臺商到大陸投資賺錢,對台灣經濟究竟有什麼好處?很奇怪,這些人還自命是學者,他們看不懂經濟報告的嗎?看不懂台灣貿易的出超入超數目字的嗎?政治狂熱有時會蒙蔽理智,竟然也會令人喪失算術方面的基本知識?
 
美國在臺協會台北辦事處處長楊蘇棣指出,解除兩岸貿易、投資和通航的限制,是台灣向美國爭取臺美自由貿易協議(FTA)最有效的方法。台灣當局盼望和美國建立FTA關係已經想了多少年,屢屢受到美方以時機不成熟的理由來搪塞。這次由美國官方提出,商討FTA的條件是台灣開放兩岸貿易的限制,則屬破天荒的大消息。楊蘇棣引申,開放兩岸貿易關係到美國和台灣企業的急切利益,特別是美國企業正積極地整合大中華區的市場。
 
從全球經濟體系來看,各跨國企業早就把台灣列入中華區市場的一部份,事實上台灣已不是一個能脫離中國大陸的經濟個體了。經濟上不能獨立,政治上就能獨立嗎?
 
不面對現實的人,沒有前途。(馬淑靜 曾任台灣美商美林證券公司總經理)


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